Madrid quiere moverse en bicicleta. Ya están instalados los aparcabicis de recarga e intercambio plateados que se han ido incorporando en los últimos días en las calles principales de la zona Centro de la ciudad, desde 20 hasta más de 50 anclajes cada puesto. El 1 mayo, según anunció el Ejecutivo municipal, el sistema público de bicicletas eléctricas BiciMAD estará en marcha.
La empresa concesionaria de este servicio, la navarra Bonopark, pondrá a disposición de quien lo desee 1.560 bicicletas repartidas en los 3.120 anclajes dispuestos en las 123 estaciones. Todo ello se encuentra solo en el interior de la M-30. Estarán disponibles para su uso las 24 horas del día.
Según la empresa Bonopark, las bicicletas eléctricas cuentan con una batería de litio polímetro de 18 horas de autonomía y tienen, además, un sistema GPS para evitar robos.
Según datos del último Informe de Movilidad de la Ciudad confirman que el uso de la bicicleta en la almendra central de Madrid aumentó un 17 por ciento entre 2012 y 2013. Este incremento, según el Consistorio, está relacionado con el aumento de la oferta de infraestructuras ciclistas. Madrid ahora cuenta con 316 kilómetros de vías ciclistas, 1.167 aparcabicis y 76 líneas avanza-bici en los semáforos.
Según detalló Ana Botella, alcaldesa de la capital, a principios de mes, este año se ejecutarán cerca de 70 nuevos kilómetros de ciclocalles y ciclocarriles en el centro de la capital.
Tarifas de BiciMAD
Para usuarios inscritos al servicio (pensada para residentes)
- Cuota de inscripción (pensada para residentes): 25 euros (15 euros si tienes abono de transporte)
- De 0 a 30 minutos: 0,50 euros (tiempo que cubre cualquier trayecto dentro del perímetro)
- De 31 a 60 min.: 1,10 euros
- De 61 a 90 min.: 1,70 euros
- De 91 a 120 min.: 2,30 euros
- A partir de los 120 minutos, la hora adicional 4 euros.
Para usuarios no inscritos (fundamentalmente turistas):
- De 0 a 60 min.: 2 euros
- A partir de 60 minutos, la hora adicional 4 euros.