El presidente de la Asociación de Vecinos y Comerciantes de Turó Park, Bartolomé Criado, ha anunciado que están estudiando poner «una demanda en la UE» contra el Ayuntamiento de Barcelona. El motivo es para «corregir abusos» en la construcción de carriles bici en esta zona de la ciudad.
Criado ya ha asegurado que ya cuentan con «más de 9.000 firmas» y que están en contacto con otras asociaciones y entidades para actuar en contra estos carriles. Criado considera que la construcción de estos carriles se ha hecho sin consultar a los vecinos. El gobierno de Ada Colau se reunió con ellos en septiembre, «cuando las obras habían comenzado en agosto». El representante vecinal ha asegurado que Turó Park es Zona 30, y que «nunca» han tenido «problemas con las bicis».
Criado afirma que el hecho de que las calles sean Zona 30 significa que las bicis «pueden ir tanto por los carriles como por la carretera, pero siguen yendo sobre la acera», y añade que lo hacen porque es por donde hay menos polución y, por tanto, menos posibilidades de contraer afecciones respiratorias.
La asociación pide desde hace años un bus de barrio y la respuesta del ayuntamiento es que resulta «muy caro». En cambio, lamenta, «se gastan más en los carriles bici».
Denuncian también la ausencia de un bus para el barrio
Ante esta situación, la líder municipal de Ciudadanos, Carina Mejías, defiende la implantación de una línea de bus de barrio. Lo justifica así «un gran número de personas mayores que prefieren el transporte público» al privado.
También pide a Colau que no se apliquen planes de movilidad «de forma improvisada», en referencia a los carriles bici. Ya que «se está generando más conflicto que beneficio».
Mejías ha recomendado a la alcaldesa que se replantee un modelo urbano en que las motos sean «un instrumento de movilidad».
El vicepresidente del Gremio del Motor, Javier Arenas, coincide con Mejías y afirma que la moto «no es un problema, sino una solución para el tráfico» de la ciudad y se ha ofrecido a discutir diferentes medidas con el equipo de gobierno para garantizar la convivencia de todos los tipos de transporte.
Fuente: El Periódico